【里弄】
一位老居民说，里市渡兴盛时期，棋杆弄前的确有过一根旗杆，用处就是专为昌江河道上的船只标明方位的，后来渡口逐渐衰落，旗杆也失去了作用。
    因渡口兴盛而聚集起人脉，因渡口消失而落寞凋零，一个命运始终寄附于别处的弄堂，是否缺少了一点个性和张扬？或许有那么一点，不过棋杆弄存在千年不曾消失的事实，也似乎打破了这种传统宿命的定势。
    
【地理】
《景德镇市地名志》上记载，棋杆弄西通中山北路，东至弄底，长约85米，宽约1.8米，碎石路面。弄堂形成了宋代，因靠近里市渡口，弄口曾竖过一根长杆作为渡口标识，故得名。
    棋杆弄的两个疑点
    在棋杆弄的居民心中，有两个疑点一直搞不明白，一个是目前流传的有关弄名的两种版本说法，到底哪个更准确些？二是既然两个版本的说法都与旗杆有关，却为何现在的弄名不是“旗杆”，而是“棋杆”？具官方色彩的《景德镇市地名志》中，关于棋杆弄的起源表述仅有一句，“弄形成于宋，因靠近里市渡口，弄口竖一旗杆标识渡口，故名。”从历史形成过程来看，这个说法应该是有依据可循的。
    景德镇自古就是一个群山环抱、水系纵横的古镇，不论是镇上产的瓷器，还是外运进来的木柴，都必须通过水路才能完成交易和流通，里市渡与三闾庙、麻石弄都是当时景德镇重要的货物集散地，在景德镇陶瓷进入鼎盛时期后，每日水路的运输量非常大，宽阔的昌江河上船只穿梭，风帆交错。发达的陶瓷业也带来了运输业的繁荣，过去的里    市渡码头地势相对平缓开阔，又是浮北地区与景德镇货物交往的重要码头，许多外来的船只往往停泊于此，为给这些外来船只指明停靠的地方，里市渡码头前竖立起旗杆，以示方位。棋杆弄过去为一片开阔的滩地，野草丛生，随着码头的兴起，这里慢慢变成了平民居住地，以后人们习惯将这里称为旗杆地、旗杆里，弄堂形成后，人们才逐渐改口统一叫旗杆弄。
    不过在坊间也流传着另外一种说法，棋杆弄的得名确实与旗杆有关，该弄很久以前曾住过一位县太爷，当初，由于弄堂周围住的基本上是平民百姓，房屋低矮破旧。那么这位县太爷为什么看中了这块地方作为宅院？据说这位县太爷就是因为看中了里市渡码头方便快捷的运输，以及商贾往来聚集的人气，才决定在这里兴土木、建良宅。为了区别于周围平民居住的房屋，表明身家的阔气和显贵，这位县太爷在门前竖立起一根高1丈有余的旗杆，旗杆上终日悬挂着一面用鲜艳的绸缎制成的旗子，旗上绣着描金的图案，旗子终日迎风招展，确实很醒目，不过，这样的气派并没有给这位县太爷带来官运，不久他被贬职返乡，宅院逐渐落寞，至于门前那根旗杆也挪作他用，船工们在旗杆上日悬红旗，也挂红灯，为往来船只指路。
    至于后来为何将旗杆弄写作棋杆弄，就不得而知了。现在居住在这里的老居民只听老一辈人说，过去的棋杆弄并不像现在这样弯曲，而是一条笔直的弄堂，后来房屋盖多了，你占一点，我圈一块，结果成了现在这个样子。
    
曾经商业气息浓郁
    现在的棋杆弄口小肚大，蜿蜒曲幽，不深的巷子只有一个进出口，里弄少了一份喧闹，多了一份恬静。
    许多老居民说，当初弄堂里铺的是青石条，旁边则铺满了鸡蛋大小的鹅卵石，每到春雨绵绵的季节，被千万次踩踏的青石条更加圆润光滑，行走在上面要格外的小心。
    这样古朴的面貌并不让棋杆弄看上去单调、内敛，而是丰富、张扬，行走在弄里弄外，感悟到的是一静一闹，别有一番景致。
    今年59岁的吴继日告诉记者，上世纪五十年代，凭借靠近里市渡优越的地理位置，棋杆弄和周围许多弄堂一样，成为商铺云集的地方。
    “过去这里有很多的杂货铺，像卖干货的、开茶铺的、开米店的，附近的农民每天早上都会挑着担子，
    渡河到镇上来，或者就在路边和码头边卖菜卖柴火，甚至还有专门为猪贩子准备的猪行，热闹得很哦！”介绍中，吴继日甚至讲了自己小时候的一个记忆片段，“那时里市渡是这一带重要的码头，农民运进镇的蔬菜、水果、干货以及各种日用品都在这里中转，我现在还记得，当时的蔬菜公司还曾在这里设立过一个蔬菜运转站，有时站里堆不下，就临时码在站外，那时候我和小伙伴们也够顽皮的，经常在菜堆里躲猫猫，或者玩打仗的游戏，那些水灵灵的蔬菜可遭了殃，被我们摧残成残枝败叶，惹得看管员火冒三丈，跑到家里来告状，有时父母气坏了，就拼命打自己孩子的屁股，有时候，一连几家都会同时传出号啕大哭声，隔壁邻居一听，就知道怎么回事，第二天遇到挨打的孩子，往往会继续拿这个寻孩子开心。”
烧木炭的公共汽车
    在吴继日的记忆中，50多年前的棋杆弄有许多新鲜事物，比如说，当时的路灯是穿在一根过街铁丝上的，铁丝很细，遇到起风时，铁丝上的路灯会随风摇摆，投在路面的光影也左右摇曳，飘忽不定。吴继日说，那时的路灯不够亮，有点模糊惨白，晚上在这样的路灯下看人，心中有时会升起异样的感觉。
    而在居民汪锦华的印象里，上世纪五十年代初，从棋杆弄前开过去的公共汽车才是最值得一提的。
    “大概是在1954年的样子，里市渡这里也开通过一阵子公共汽车，而且这里是终点站，不过那时候的公共汽车没有现在这样好，当时的公共汽车的样子很奇怪，前面是车头，中间是车厢，车后却背着两个铁背包，背包上面是一根烟囱，后来我们才知道，那两个铁背包其实是烧木炭的锅炉，锅炉的下面吊着一个大麻袋，里面装着木炭，每走一段路，锅炉师傅就要往里面添木炭，有时锅炉没烧好，汽车就会半路抛锚。”就是这种烧木炭的公共汽车，在里市渡站还有过一次惊险场景。
    汪锦华至今还记得，那是公共汽车开通后不久，一辆公共汽车在到站后准备调头，还没有来得及调头，就晃晃悠悠朝河边滑去，吓得车上车下的乘客大声尖叫，“快刹车，快刹车！”被吓得目瞪口呆的司机一时也手足无措，在大家的叫喊声中，还算有经验的司机师傅才连忙拉起了手制动。
    经历了这次惊险一幕，以后人们乘车时往往会情不自禁地轻声问    一句：“今天的车没问题吧？”这时，司机师傅也会高声回答：“没问题啦，放心！”说完，脚踩油门，快速启动。这时乘客才会面色轻松，安下心来。
    前几年，汪锦华还曾遇见当年那辆遇险公共汽车上的一位女售票员，“看上去也有80岁的样子！”汪锦华说。
    这种公共汽车开通不到两年就停运了，棋杆弄附近的站台也撤消了，刚刚感受到方便的市民又重新回到步行状态，直到上世纪九十年代末，才再次乘上快捷方便的公交车。
    
解放前夜的记忆
    只有几十户人家的棋杆弄，即使在大白天也很安静。汪锦华告诉记者，现在的棋杆弄和过去一样，没有住过什么大户人家，绝大多数属于平民阶层，这里也不曾发生令人们记忆深刻的大事，邻里和睦相处，相互照顾，虽然生活清苦些倒也自在。
    聊起棋杆弄的过去，汪锦华倒是对六十年前的解放前夜有点印象。“1949年4月28日，里市渡附近突然出现了一些陌生人，这些身穿便衣的陌生人肩挑货担，有点像‘换方的’（景德镇土话，也就是收破烂的），他们操外地口音，与景德镇当地流行的几种方言不同，当时大家虽然感到奇怪，但没有把这些人与就在对岸的解放军联系起来，直到当天傍晚，从三闾庙方向传来几声枪响，人们才意识到，这些陌生人可能就是解放军派过河进行侦察的。我妈妈听到枪声，担心子弹会伤着我，连忙把我拉进了屋，不许我出去，直到第二天，街上响起了鞭炮声，妈妈才带着我到街上去看热闹。
    估计当时的国民党政府人员也是被枪声吓跑了，当时并没有发生战斗，解放军就进了镇。进镇那天正好下雨，我记得，过来的一队队解放军头戴斗笠、身披蓑衣，排着整齐的队伍从街中央穿过，没有停留，也不拿群众的东西，纪律确实很严明。”汪锦华说，这是他第一次看见解放军队伍的模样。
    解放后，棋杆弄也开始发生变化。汪锦华说，大约1953年，景德镇第一个“铁工厂”在棋杆弄的大所大宅院里成立了，所谓的“铁工厂”就是将当时镇上的部分大的铁匠铺进行整顿、重组，形成有一定规模的铁制品加工厂。1956年公私合营后，“铁工厂”并到市机械厂，完成了自己短暂的历史。